马兴法为什么卖掉天马科技？他的目的是什么？我们一起来看看。马兴法是一个典型的技术出身，他在创业之初就选择了自主研发，并且坚持不懈地投入研发，最终打造出了一个国际领先的高性能锂离子电池生产线。这个生产线的产能是全球最大的，每年可以生产1.5亿块电池，并且还在不断扩大。其实，宁德时代之所以能够取得如此成就，主要是因为它拥有强大的技术实力。
一：马兴法为什么卖掉天马股份
本期主笔 陈新梁
编译组成员 莫婧云 徐嘉（实习）
中国资本投向海外如今已不是什么新鲜事了，国家间贸易协议的签署也为中国资本的海外扩张提供了有利条件。 澳大利亚作为中国的主要移民目的地国，双方经济方面的往来一直比较密切。 今年，两国在活牛贸易上再次迎来了质的飞跃，而咱们精明的浙江人，又成了外媒
中国给澳大利亚畜牧业带来“重大突破”
众所周知，澳大利亚地广人稀，畜牧业发达的他们一直是全球最大的活畜供应国，每年能带来高达100亿澳元的收入。
这其中，印度尼西亚是澳大利亚最大的活牛出口国。
据统计，2014年，印度尼西亚包揽了澳大利亚活牛出口的56%。
然而，从今年开始，双方的贸易出现了问题。
据英国媒体BBC报道，因为某些原因，印尼政府宣布，在今年7月至9月间，只允许5万头澳大利亚活牛进入印尼，这与此前20万头的预期相差甚远。
外媒报道：印尼大幅缩减从澳大利亚进口活牛数量
这样的落差对澳大利亚畜牧业无疑是十分沉重的打击。
令人意外的是，澳大利亚方面除了有些许意外和失望外，并没有什么太大的反应。
“这源于中国带给我们的‘巨大突破’。”澳大利亚出口商协会会长Alison Penfold是这样回应的。
据悉，他所提到的“巨大突破”是中国与澳大利亚间的一项活牛出口协议，该协议的达成有望使澳大利亚成为史上第一个对华出口饲养牛和屠宰牛的国家。
而这项协议达成的关键在于活牛出口时的健康问题。
对此，澳大利亚农业部部长Barnaby Joyce透露，澳大利亚方面已经同意了协议中这一关键部分，只待中国方面签字——这意味着协议距离最终达成已经近在咫尺。
难掩喜悦的Joyce在接受采访时说：“很高兴我们今天通过了协议中这一关键内容，现在该轮到Zhi Shuping（中国国家质量监督检验检疫总局局长支树平）来接着完成这项两国之间的贸易协议了！”
Joyce甚至迫不及待地表示：“只等中国官方达成协议，牧民们就准备好你们的活牛吧！”
我们不难理解他的欣喜，毕竟中澳两国的活牛贸易预计将带来每年2百亿澳元的价值，相当于此前澳大利亚活畜出口收益的2倍！
也难怪澳大利亚人可以不慌不忙地喊出一句：“印尼人是谁？我们有中国人就够了！”
浙江资本出手不凡，再成先锋军
就在澳农业部长Joyce欣喜地宣布即将与中国达成协议的几天后，精明的中国商人马上出手了。
几天前，英国媒体《路透社》刊发了一则报道，称“中国巨富收购澳洲两大牧场”，而这则报道的主人公，就是咱们的浙江商人。
据报道，浙江商人马兴法拥有的天马股份以约合2.16亿人民币的价格买下了澳大利亚Wollogorang和Wentworth的两处大牧场，占地705700公顷，拥有4万头牲畜。
报道中称，天马集团本次收购的牧场地处澳大利亚最独特，最多样化的地区，地形和土壤条件十分优质。这些条件也让其成为了澳大利亚非常成功的牧场之一。
位于澳大利亚北部的Wollogorang牧场
可以说，在拿下这两座牧场后，浙江企业在未来两国的活牛贸易中将会占据战略性优势。
事实上，天马股份此前已经在澳大利亚收购了多家农业企业，其中也包括其他牧场，以及一家酒庄。
天马股份于2007年上市，是浙江省大型民营企业，“中国民企500强”，总部位于杭州。董事长马兴法生于1962年11月，中共党员，大学学历，工程师，高级经济师，中国轴承工业协会常务理事，第四届和第五届全国乡镇企业家，浙江省第十届人大代表，杭州市劳动模范，杭州市信用管理协会会长，杭州市拱墅区工商联副会长。2008胡润百富榜第118名，2008胡润工业制造富豪榜第7名，2008财富为55亿，2007财富为48亿。
然而，浙江资本在澳洲的行动绝不起于天马集团。今年早些时候，浙江海亮集团便收购了澳大利亚昆士兰南部的一处价值4000万澳元的牧场。
不得不说，浙江商人的精明头脑和战略远见，又一次让全国，乃至全球刮目相看。
花絮：中国海外投资方式日趋多样化
虽然对中国资本的扩张已习以为常，外媒还是不会放过中国资本在海外的任何一个动作，即使是投资建造一个摩天轮。
巨型纽约摩天轮
据美国媒体CNN报道，正在建造中的纽约摩天轮项目，预计耗资50亿美元。
CNN报道截图
项目进行至今，有300名中国投资者提供了多达17亿美元的的资金。可以说，纽约摩天轮有三分之一是属于中国人的。
CNN分析到：“由于美国现行的移民签证政策，外来投资者在资本投资的同时，还需要创造工作机会。因此，投资纽约摩天轮项目也成为了包括中国在内的外国移民者的选择。”
在另一边的伊比利亚半岛，中国商人注资的公司又以1万欧元的低价买下了西班牙一座废弃机场。
韩国《朝鲜日报》报道称，该机场曾是一个投入11亿欧元的技术尖端机场，却因为没有引进国际航线而逐渐荒废。
机场拍卖的投标结果显示，中国的Tzaneen International公司是唯一的竞标者。该公司竞标的价格为1万欧元，连建设费的十万分之一都不到。
据悉，该公司试图将这座机场重建，打造成中国到欧洲贸易出口最主要的空港之一。
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