利润结构怎么分析，我们可以看到，公司主营业务收入占比最高的是房地产开发业务，达到90.6%，其次是商业运营服务业务，占比为8.4%。这两个业业务构成了公司营收的主要构成部分。而公司毛利率最高的业务是物业管理，达到72.1%，其次是租赁和商务服务业务，分别达到67.8%和和66.7%。而物业管理业务的毛利率，由2018年的11.1%提升至2019年的13.1%。
一：利润结构怎么分析实例
近期，共享单车、共享充电宝等涨价——
“共享”消费为啥不便宜了
本报
《人民日报海外版》（ 2022年09月06日 第 11 版）
共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享办公、共享雨伞、共享按摩椅……共享经济的发展，便利了居民生活，也提高了社会资源的配置效率。
不过，最近消费者发现，各大共享经济品牌相继调价，不少“共享”消费正在变贵。涨价背后有哪些原因？如何促进共享经济长期健康发展？本报
“租两回充电宝的钱，可以买个新的了”
共享单车是中国共享经济的代表性业态，不少消费者已形成了稳定的消费习惯。
在国内各大城市，共享单车运营规模十分可观。以北京市为例，据有关部门统计，2022年上半年，北京市互联网租赁自行车运营规模达99.51万辆，累计骑行量4.18亿人次，日均骑行量231.17万人次，同比增长14.52%。车辆平均周转率为2.92次/车，同比提升24.52%。各企业积极响应属地政府秩序管理需求，日均投入运维力量1474人、码放13.98万辆次、调运7.26万辆次。在广州市，共享单车车辆日均订单数量由2019年下半年的102万人次上升至2021年上半年的172万人次，车辆日均周转率超3.5次/车。
“共享单车是家、公司与地铁站、公交车站之间最高效的接驳工具，连接着上班族通勤的‘第一公里’和‘最后一公里’。”家住北京市海淀区、工作单位在西城区的北京市民何一帆说，他几乎天天要用手机扫单车骑，的确是方便了出行。
出行提速的同时，共享单车使用价格近来有变化。上海白领王潇2015年起开始骑共享单车，“最初很便宜，大学里骑一次只需几角钱，9元的月卡可以随便骑。参加工作以后，通勤距离拉长，每个月花在共享单车上的钱越来越多，先是涨到十几元，现在已经涨到几十元，不比乘公交便宜。”王潇对共享单车费用上涨感受真切。
今年1月，哈啰出行率先调价，将骑行套餐7天卡涨到15元、30天卡涨到35元。此后，其他品牌的共享单车也陆续调价。
在共享消费领域，涨价的不仅仅是单车。
“充得慢、价格贵、时长不可控……和‘雪糕刺客’一样，充电宝也有‘刺客’。”张璇前不久带着全家人在北京周边自驾游。“出去旅游最怕手机没电，可餐厅、商超、景区等场所的共享充电宝都很贵，而且‘好借不好还’，经常遇到充电柜故障、没空位等情况，只能继续计费。”张璇说，“租两回充电宝花的钱，可以买个新的了。”
成本上涨，集中度提升，共同推动涨价
为何涨价？几大共享消费品牌都提到了成本因素。
有机构估算，2021年中国共享经济市场交易规模近3.7万亿元，同比增长9.2%。同时，共享经济运行中的生产、运维、折旧等成本水涨船高，从而推动共享消费价格上涨。此外，恶意破坏共享消费品、给共享单车上私锁、占用共享按摩椅等行为，在造成资源浪费的同时，也增加了运营成本。
业内人士分析，以共享单车为例，今年以来金属、塑胶等上游原材料价格上涨，疫情波动导致物流不畅等因素，推高了共享单车的制造和维护成本。数量庞大、散布在城市各处的单车需要投入大量人力进行巡检、修理、转运等，也构成一项可观的刚性成本。公开财务数据显示，行业头部企业均承受着巨大亏损。对于提价，哈啰方面就曾解释称，运维和折旧等成本的增加是本轮涨价的重要原因。
北京市朝阳区某品牌共享单车的运维人员吴师傅说，共享单车停放规范越来越严，摆放、调度、送修等工作都需要耗费不少人力物力。“共享单车折旧速度比私家自行车快得多，造价也高出不少，单是定位系统和电子锁就不便宜。每天处理的故障车、报废车千奇百怪，掉链子、喷涂广告还是小问题，遭碾压变形、电子锁故障甚至整车掉进河里的都不少见。”
类似情况同样存在于共享充电宝领域。
企业强调成本因素，而在外界看来，共享经济从先前“跑马圈地”的增量竞争阶段进入存量竞争阶段，也是调价的重要因素。
湖南省社会科学院研究员陈文锋分析，共享经济平台企业早期依靠投资者的雄厚资金，普遍采取“补贴”“让利”等竞争策略，争相以低价吸引消费者。当平台企业获得稳定客流并让用户产生一定黏性后，企业要追求盈利，往往通过涨价来覆盖成本、谋取利润。从这个角度讲，当共享消费品牌集中度提高后，涨价也就成为意料之中的事。
切实提高定价规则的公开性和透明度
消费者对涨价怎么看？
“客观地说，共享单车的消费体验比七八年前刚出来那会儿强不少，骑着更舒服，故障率也低得多。企业要挣钱，适度涨价可以理解，关键是品质要跟得上。”王潇说。
采访中，不少共享单车的消费者表示，能够接受合理范围内的涨价，只是担心在消费习惯已经形成的情况下，企业会大幅或连续涨价。“有共享单车很方便，但涨太多就骑不起了。”一位消费者说。
对于共享充电宝涨价，消费者的不满相对更多一些。北京的刘女士说，不同品牌、不同场所的共享充电宝，价格相差比较大。特别是在一些餐厅、商场，有时候急着要充电，就先扫码取出充电宝，归还时才发现价格远远超出预期。“有一次充了1小时花了10多元，这个价格是不是高了点？”在她看来，部分共享服务的定价缺乏规范，计价规则不透明，让消费者心里不舒服。
武汉大学中国产学研合作问题研究中心副主任温兴琦分析，目前共享经济领域产品或服务缺乏可持续的商业模式，尚未在信息披露、竞争规制及规范管理等方面构建起完善的监管体系。随着部分共享经济领域市场集中度上升，一些平台企业凭借较强的市场地位，对商品和服务提价，有可能对市场秩序和消费者福利产生负面影响。
可持续的“共享”需要各方一同努力。如何实现企业稳健经营、用户体验良好、价格合理浮动、折旧速度可控的良性发展？
提升消费体验是关键。“共享充电宝价格涨得厉害，品质却没有明显改善。这是消费者总体上能接受共享单车涨价却对共享充电宝涨价不满意的原因。”艾媒咨询首席分析师张毅说。
平台企业应珍视用户资源，下功夫提升服务水平、改善用户体验，采取多种方式覆盖成本。
采访中，多名专家谈到，一方面，共享经济业态应合理利用公共资源，从市场需求、城市承载能力等出发科学设定总量规模，避免盲目扩张和资源浪费；另一方面，平台企业可以从拓展使用场景、提高使用频率、降低运维成本、开发增值服务等方式提高经济效益，实现用户和平台的双赢。例如，目前多家共享单车企业正通过优化布放格局、投放广告资讯、细化用户群体等手段调整收入结构，寻求新的增长点。
从行业整体来看，共享经济的健康发展需要营造公平、有序的市场竞争机制。
此前，国家市场监管总局明令要求部分共享消费品牌经营企业明确定价规则、严格执行明码标价、规范市场价格行为和竞争行为，其中包括怪兽、小电、来电、街电、搜电等5家共享充电宝品牌。今年以来，市场监管总局多次强调，共享消费行业企业必须按照《价格法》规定，遵循公平、公正、合法和诚实信用原则，建立良好市场价格秩序；严格落实企业主体责任，完善内部治理规则，切实提高定价规则的公开性和透明度，自觉接受社会监督。
专家认为，随着共享经济进入新的发展阶段，平台企业、用户和监管部门也需要寻求新的平衡点，形成平台企业持续提升供给水平、用户自觉爱护共享消费品、监管体系和行业自律不断强化的新局面，从而实现行业可持续发展，真正回归“共享”本源。
二：利润结构分析表怎么做
怎么说呢，利润可以说是一个被编出来的概念。毕竟，“编制”财务报表嘛
但是这个编，并非是拍着脑袋乱编，而是要根据《中国企业会计准则》进行编制
而且还要经过注册会计师审核签字
虽然，现在很多人喜欢嘲讽注册会计师放水
但是注册会计师的专业知识还是蛮难考的
小编不算蠢，当年也考了3年
为什么说是编？因为利润本来就不是个日常生活当中有的概念
在最简单的生意里，利润好理解
老王卖了10斤苹果，每斤一块钱，成本5毛钱
老王的利润就是5块钱
但是生意越来越复杂了呢？
老王卖了10斤苹果，顾客决定过年以后付钱
老王卖了10斤苹果，顾客决定用8个梨子抵账
老王卖了10斤苹果，顾客将根据3个月以后的周三天晴还是下雨决定付多少钱
老王卖了10斤苹果，顺便还帮顾客削了皮
老王卖了10斤苹果，另外买了1个榨汁机做了10杯果汁卖掉
老王卖了10斤苹果，顺手还买了100股茅台
老王卖了10斤苹果，买了茅台，买了国债还买了房，房子价格涨了100万
老王和卖梨的小张结婚了，给了100万彩礼，收了50万嫁妆
这些情况下老王每年的利润是多少？
老王会有老王的看法，小张会有小张的看法
因此需要有一个统一的规则，确定老王到底赚了多少钱
这个就是会计准则的作用
这是第一个问题，利润到底是不是编的。答案是：是编的，但不是编造的
至于为什么有利润会账上没有钱
从第一个问题延伸开，因为在会计准则下，利润本身就和现金不是一回事
比如老王今年赚了10元现金，然后他拿着10元买了一个设备，年末现金是0
但是他利润不是0啊，买的设备还在手上呢，你不能算人家花掉了吧？
再比如老王今年卖了10元苹果，钱还没收到，但是买苹果的都是老客户，钱肯定能收到
你不能算老王今年没有收入吧
为了解决利润和现金不一致的问题，会计们专门设计了现金流量表，反映资金的流入和流出。
以上就是我的回答，如果有帮助的话，欢迎您三：利润结构分析表
损益表字面上解读就是损失（Loss）和收益（Profit）的一张表。
它代表一家公司一段时间内的盈亏。
损益表相对要好理解，是赔是赚一目了然，这里最重要的一个概念就是税后净利，对应在个人的损益表里就是存下来的钱，但是也有一点不同，税后净利只代表账面上，这段期间公司获利或损失多少钱的概念，净利的金额不是现金，而是合同额。一家公司损益表上显示很赚钱，并不等于手上有很多钱。
利润表的分析要从以下关键点入手：毛利率，净利率和费用结构。看企业如何将这3个比例往更好处发展。
毛利率=营业收入-营业成本，毛利率高的公司能有更好的发展空间。一般只有行业老大才会有话语权，掌握较高的毛利率。
销货收入减去营业费用再减去生产成本就等于税后净利（扣除所得税），提高税后净利的方法只有三个：增加销货收入、减少营业费用和减少生产成本。这三个到底哪一个重要，是开源还是节流？三者选其一，优先选哪一个？
鱼与熊掌不可兼得，不同企业会有不同的考量。如果选择增加销货收入，那样会上不封顶。但如果选成本管控，无论如何也不会减少到零，一旦过渡的管控，采用劣质原材料，终究会伤害公司的形象。
同理减少营业费用，过渡的管控，就会伤害公司内部的员工士气。所以增加净利，还是最好着重于销货收入，成本和费用只做适当的管控。四：利润结构变动分析
利润表变化：1、定义一个时间范围，比如年度、季度、月度
2、增量分析。即对利润表的每一项目进行两期的比较，分为增量和增率。
3、结构性分析。即计算每一项目与当期收入的比值，看各项目对收入的贡献。比较两期结构性分析数据。
4、对增量分析和结构分析中超过5%的变化率做进一步分析。如管理费用变化率朝超过5%，则比较两期管理费用的明细子目变化。
通过以上分析就能看出导致利润变化的主要原因。
上面讲的是利润表变化分析的具体方法。从论文提纲的角度来讲我想：
1、分析利润表变化的必要性：
（1）利润表的定义：反映企业在一定时期所取得的净收益，分项目列出收益的来源及取得收益所对应付出的成本（可从教材上写更准确的描述）
（2）分析利润表变化的必要性：通过分析变化，可以找出利润的增长点或亏损的主要原因，从而针对具体情况采取相应措施
2、如何进行分析（即前述内容）
利润表依据“收入-费用＝利润”来编制，主要反映一定时期内公司的营业收入减去营业支出之后的净收益。通过利润表，我们一般可以对上市公司的经营业绩、管理的成功程度作出评估，从而评价投资者的投资价值和报酬。
利润表包括两个方面：一是反映公司的收入及费用，说明公司在一定时期内的利润或亏损数额，据以分析公司的经济效益及盈利能力，评价公司的管理业绩；另一部分反映公司财务成果的来源，说明公司的各种利润来源在利润总额中占的比例，以及这些来源之间的相互关系。
对利润表进行分析，主要从两方面入手：
1、收入项目分析。公司通过销售产品、提供劳务取得各项营业收入，也可以将资源提供给他人使用，获取租金与利息等营业外收入。收入的增加，则意味着公司资产的增加或负债的减少。
记入收入账的包括当期收讫的现金收入，应收票据或应收账款，以实际收到的金额或账面价值入账。
2、费用项目分析。费用是收入的扣除，费用的确认、扣除正确与否直接关系到公司的盈利。所以分析费用项目时，应首先注意费用包含的内容是否适当，确认费用应贯彻权责发生制原则、历史成本原则、划分收益性支出与资本性支出的原则等。其次，要对成本费用的结构与变动趋势进行分析，分析各项费用占营业收入百分比，分析费用结构是否合理，对不合理的费用要查明原因。同时对费用的各个项目进行分析，看看各个项目的增减变动趋势，以此判定公司的管理水平和财务状况，预测公司的发展前景。
看利润表时要与上市公司会计报表的附注结合起来。会计报表附注是对资产负债表、利润表、现金流量表和所有者权益变动表等报表中列示项目的文字描述或明细资料，以及对未能在这些报表中列示项目的说明等，是对会计报表的补充说明，也是财务会计报告的重要组成部分。它能够提供上市公司会计报表真实程度的依据或线索。因此对会计报表附注考察得越详细，获得判断上市公司会计报表反映其财务状况、经营成果和现金流量情况真实程度的依据或线索就越多。五：企业利润结构分析
⑵从创造效益的业务分部、地区分部进行结构分析 大家知道，公司的利润总额是由不同业务、不同地区分别实现的，因此可以按不同专业、按各分公司为分部进行结构分析。其分析方法仍可以适用比重分析法的公式：比重=构成项目/总体指标 即：各专业利润比重=某专业利润/利润总额 各地区利润比重=某地区利润/利润总额 通过分析各专业或各地区实现利润对公司利润总额构成的结构分析，可以比较不同专业或不同地区的重要地位。