新车第二年买什么保险最划算？车主：这4种保险一定要买！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是全新宝马5系。近日，2021款宝马5系正式上市，作为年小改款车型，1.5t入门版车型指导价格为42.69万，2.0t入门版车型指导价格为54.99万元。在动力方面，2021款宝马5系搭载2.0t发动机，，最大功率达到了252马力，匹配8at变速箱。
一：车子第二年保险怎么买车险最划算
第二年车险除了必须购买交强险外，可以考虑购买车损险、第三者责任险，有条件的可以考虑购买不计免赔险、盗抢险、玻璃险等其他附加险种。1、交强险是国家强制规定必须要购买的；
2、车损险：当发生意外交通事故造成车辆全部或部分损失的，可以由保险公司按照投保额给予车主经济赔偿，减少经济损失；
3、第三者责任险：当车辆在使用过程中发生交通意外事故，致使车上第三者人员遭受人身伤亡或财产损失的，购买第三者责任险可以由保险公司负责经济赔偿；
4、可以根据车辆在第一年的行驶状况、停放环境有选择地考虑购买不计免赔险、盗抢险、玻璃险等附件险种，比如日常有固定车库或安全停车地点的车主，就可以考虑不购买盗抢险。
温馨提示：若您要购买车险，您可以拨打平安车险客服电话95511-5详细咨询。
应答时间：2021-10-25，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
二：新车第二年买什么保险最划算
您好！第二年买车险，应该根据实际情况选择，但一般交强险、三责险、车损险、不计免赔险都不能少。还有如果常走高速或者开车的地方经常要过工地什么的，最好再上个玻璃险。如果所在区域经常下雨或者雨季很长的话，那得考虑涉水险了；附近所在区域不好的话，得考虑防盗险了。另外，由于您第一年没有出险，因此第二年投保保险公司会给予一定的优惠。根据规定，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，车险第二年续保，车主会获得10%的交强险保费下调，还会被保险公司列为优质客户享受商业险优惠。至于在商业车险方面，一年内无出过险的打8.5折。三：新车第二年买什么保险?
嘉兴合信汽车——
续保及保费每年增长速度达10%
3年前，在中国汽车售后服务质量大赛上，嘉兴合信汽车销售服务有限公司奔驰4S店（以下简称嘉兴合信汽车）分享了他们的续保成绩。今年1月11日他们介绍的经验依然是续保。不懈的续保服务为嘉兴合信汽车保留了客户，增加了收益及产值。几年来，续保数量及保费每年都以10%的速度增长，目前的综合续保率达到85%。
与保险公司争取话语权
近几年，受疫情影响，汽车售后问题凸显：完整的生命周期产品黏性不足，导致客户流失；车辆使用下降，回厂频次下降；同城4S店增多，体系内外的竞争激烈；特别是费改后，保险公司赔付率在增加，为降低成本，加大了事故车的全损、外修、统一报修制度落地坚决……如此严峻的形势下，事故车保险业务在售后产值中的作用显得尤为重要。种种不利因素，让嘉兴合信汽车的单店事故车毛利率下滑3%，报废率增加5%，客单价下降30%。
在嘉兴，保险公司公共资源的推送是按照各修理厂的保费规模以及片区进行推送的，嘉兴合信汽车发现，近两年保险公司的寻残比例逐年在降低，报废率在增加。同时，晚上6点到早上6点出险事故由修理厂代查勘，导致事故车的流失，所以嘉兴合信汽车要求保险公司按4S店的保费规模调控公共资源，增加公共资源的推送份额。
另外，他们还要求保险公司对于大事故车辆协商报废，以客户意愿为准，在客户强烈要求维修的情况下，不许进行强制报废。同时要求对于夜间事故，如果需要代查勘由嘉兴合信汽车外勤专员代查勘，绝对不允许出现让修理厂代查勘的情况。
与保险公司的友好沟通，收到良好的效果。如今每个月保险公司给嘉兴合信汽车送修信息基本维持在400条左右，其中事故车占比在55%左右。得益于续保基盘的稳固，嘉兴合信汽车跟保险公司洽谈的时候更有话语权，他们要求保险公司以保费来换取送修。通过不断地扩大保费规模，增加了事故车的入口（入口指的是增加了事故车推送量及进厂量）。同时要求保险公司送修比达到1：1。
加强内部业务管理
在嘉兴合信汽车店有两个看板，保险业绩看板和赔付业绩看板。从保险业绩看板中，可以实时看到新保的投保率，续保渗透率、驾意险渗透率、高三者渗透率以及各大保险公司的保费规模，同时也能知道保险专员本月业绩的完成进度。在赔付看板上，能看到每天事故车入厂台次，事故车的产值，事故车客单价，还有保险公司的赔付率和送修比。
换取保险公司政策以后，嘉兴合信汽车内部业务管理得到明显提升：首先利用业绩看板，每周约谈送修比低的保险公司，进行保费调控。第二，强化留修环节的管控能力，考核留修台次、留修率。第三，强化事故车现场服务能力，通过考核现场服务人员现场到达率，提升留修率从而达到业绩目标。第四，强化内部的管控流程，设置结算单及定损单的检核环节，必须三单一致，由部门主管签字，避免违规操作及服务项目遗漏。
在整个过程中，明确留修目标，要求有效留修率达到80%，自店留修要达到90%，同时，开展全员留修，留修专员、续保专员CDO、SA、销售顾问参与事故车招揽，促进事故车进厂。嘉兴合信汽车对外勤专员要求白天市区的事故必须百分之百到达现场，晚上代查勘的事故必须百分之到达现场。要求保险公司将寻残比例从30增加到40%，用来降低报废率。另外，对于毛利率的保险公司，定期约谈，送修跟不上就调整配件折扣，从而增加嘉兴合信汽车的毛利率。还有要求保险公司对查勘员进行现场推送到店率的考核，嘉兴合信汽车承保的客户必须现场100%推送到嘉兴合信汽车店。嘉兴合信汽车也会定期组织SA和留修专员开会，总结本月工作进度，对问题和难点进行总结，同时还要进行邀约和留修话术的改善，跟进改善执行情况，还要分析同城竞争对手的政策，商讨解决方案。
对外，嘉兴合信汽车和保险公司对接，提高保险公司给4S店的线索量数量及质量。嘉兴合信汽车争取更好的长期协议条款，包含赔付目标、信息推送力度等都要加在条款内容当中，加强中短期赔付指标的监控，赔付不足时嘉兴合信汽车借助保费调剂保持谈判等手段，确保保险公司的赔付改善。加强对内部团队的管控，确保保费份额和保持合作的政策，争取门店利益的最大化。
通过对内对外的严格管控，近几年续保数量明显增长，事故车进厂数量在增加，提高了事故车维修质量。目前该店续保保单数量以及保费每年都在以10%的速度增长，综合续保率达到85%。2021年事故车台次增加744台，事故车产值增加了499万元，客户保留从2020年81.7增加到2021年的84.2%。
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