平潭为什么发展不起来，是因为缺少一个好的平台。而福建省有一个地方，是一个非常适合发展旅游业的地方，这个地方就是位于福建省东南部的平潭。平潭是中国国唯一一个岛县，也是中国最大的海岛县，这里拥有丰富的自然资源，还有很多历史遗迹，所以吸引了很多游客前来旅游。
一：平潭能发展得起来吗
平潭发展是值得我们坚持长期持有的。时间会证明你目前入驻的是10倍以上长牛股，时事，政治，政策，地理位置，经济开放，历史趋势，给予平潭岛提供了发展发达的基础，平潭发展或者中福作为平潭综合实验区第一家也即目前唯一的上市公司，后续必被平潭经济特区作为第一批次企业，做大做强，作为发展排头兵楷模，平潭发展也将迎合政策和时代发展潮流平潭发展主要从事木材采运、住宅室内装饰装修、各类工程建设活动和林业专业及辅助性活动与国内货物运输代理及投资活动，所属行业师林业，成立于福建省，企业类型师股份有限公司。
公司的具体经营范围是：进出口代理；货物进出口；森林经营和管护；人工造林；森林改培；林产品采集；树木种植经营；规划设计管理；非食用农产品初加工；木材加工；林业产品销售；木材收购；人造板销售；非居住房地产租赁；住房租赁；物业管理；新型建筑材料制造；建筑砌块销售；建筑材料销售；建筑用木料及木材组件加工；园林绿化工程施工；农副产品销售；畜牧渔业饲料销售；饲料原料销售；纸浆制造；纸浆销售。
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
大多数股票的交易时间是：
交易时间4小时，分两个时段，为：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。
9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理。
二：平潭为什么发展那么慢
如果交通和旅游之间
需要一个符号
那应该是一个“+”号
交通+旅游
让平潭的诗和远方变得触手可及
近年来
平潭不断升级交通设施
完善交通基础配套
以线路优化、提升服务等入手
为旅客的出行
打造多元化的“智慧”交通
自平潭海峡公铁大桥通车后，越来越多游客选择自驾来平潭游玩，游客林欣慧就是其中之一。近年来，平潭日新月异的发展让林欣慧惊叹不已，而让她感受颇深的，要数平潭交通环境的变化。
“前些年来平潭，由于堵车问题，旅游体验感都打了折扣，但近两年我发现平潭道路越来越畅通，不会再长时间堵在路上，旅游更舒心了。”林佳慧说。
林佳慧旅游体验感得到提升的背后，是平潭不断努力的成果。在实验区公安局交通警察支队交通指挥中心，一面硕大的监控显示屏显示着平潭北港文创村、海坛古城等热门景点的实时图像，现场民警正根据显示屏反馈的信息及时做出相应的调整。
“根据游客拥堵指数，我们对信号灯配时进行优化。一旦发现有堵情，我们会及时联系民警快速到现场进行有效处置。”实验区公安局交通警察支队指挥中心副主任吴朗说。
每逢节假日，景区的停车问题也总是让人“闻而生畏”。但随着平潭进一步拓展可用资源，已在7个景区景点增设停车位2050个。
不仅如此，实验区公安局还推出便民举措，在景区停车位饱和时，便会在不影响交通通行的情况下，及时开放景区周边道路，允许车辆靠路侧单个方向单排平行式有序停放，有效缓解节假日期间实验区各大景区的停车难题。
“现在去平潭各景区不会再因为怕没有停车位而不敢开车了，这样对我们来说是个福音，非常方便，必须点赞。”游客占先生说。
随着社会经济的发展，群众对公共出行也提出了新需求，而与高铁站无缝对接、四通八达的公交也成为游客旅途的重要保障。
在平潭高铁公交站，游客张磊与朋友计划去坛南湾游玩，由于人生地不熟，开始还想着直接打车前往目的地，但让他十分惊喜的是，高铁公交站有可以直达坛南湾的公交车。“对于我们这些‘背包客’来说，选择公共交通出行会更实惠一些。平潭的公交线路十分完善，在高铁公交站就有前往各个景区的公交车，非常方便。”张磊说。
让张磊如此便利的原因，是实验区不断调整并完善公交网络的成果。近年来，实验区从游客实际需求出发，服务实验区“国际旅游岛”建设，以平潭高铁中心站为中心，全面铺开“公交旅游网”，让高铁公交站直连景区，便利来平潭游客。
“在平潭高铁公交站共有16条公交线路，串联平潭主岛全区域。其中，从高铁公交站发往景区的线路共有5条，市民和游客可以乘坐公交线路前往北部生态廊道、北港等热门的景点。”实验区闽运交通运输有限公司公交运营科副科长陈学建说。
陈学建介绍，除了日常的公交线路，还有两条夜间接驳的线路，对接高铁到达时间，分别发往新老城区，满足市民游客出行快捷出行的需求。
不仅如此，为了补足传统公交的缺陷，实验区闽运交通运输有限公司还推出私享公交“约巴”，“约巴”不仅价格经济实惠，更是有点对点随叫随到和节约时间成本的优势，受到广大市民游客的认可与喜爱。
“‘约巴’的出现可以让我们更加合理的安排旅游时间，同时价格也十分优惠，真正让我们实现了‘坐着公交游平潭’。”游客郑婷婷说。
随着旅游业的发展变化，越来越多独特的旅游方式受到广大游客的追捧，而慢旅游便是其中之一。不少人认为，这样的旅游方式能够让自己静下心来，全心全意的沉浸在沿途美景中，舒缓身心。在平潭，这样的慢旅游线路，也在试点运行中，而舒适的景区观光车，则是“慢旅游”的新宠。
在长江澳，一辆停靠在站点的景区旅游观光车引人注目，该景区观光车体积小巧，造型酷似小火车，时尚灵动的同时又不失亲和可爱，这辆“小火车”不被道路宽窄所局限，慢慢地穿梭在景区的道路间，让车上的游客可以体味沿途风景。
“我们只需要用手机扫取站牌上的二维码，就可以呼叫观光车，坐着车就能欣赏沿途风景，遇到喜欢的地方还能就近在站点下车，很方便。”游客赵鑫说。
“我们以‘线状’的运行模式，以‘逢站必停、招手必停’的接驳方式，提升旅游线路观光体验感。”实验区景区运营管理有限公司总经理翁岚说。
据介绍，目前实验区已在仙人井，长江澳，坛南湾等景区建立了景区慢行交通接驳体系。“目前，景区观光车已实现扫码约车的功能，通过扫描景区观光车站牌上的二维码，可以实时查看景区观光车路线、车辆位置以及票价、优惠政策等信息。”翁岚说。
而比起坐上观光车游览景区景点，游客林洁更喜欢骑上自行车，漫游在滨海山林中，享受舒爽海风、沐浴山林新氧。在龙王头海滨浴场附近的共享单车停放点内，林洁仅需扫码便可骑上单车，畅游平潭。
“刚刚我骑着共享单车沿着环岛路骑行，吹着海风欣赏美景，还能随时靠边停车拍照留念，感觉太棒了，这样的服务非常贴心。”林洁说。
打造智慧交通体系
提升全岛旅游交通慢行品质
完善交通基础设施配套
……
在这场旅游品质提升行动中
平潭正以多元化的交通出行方式
全力提升游客体验
让旅程慢下来
把游客留下来
♥
End
三：平潭到底发展得起来吗
平潭是属于福建省省会城市福州市的一个县，因为平潭是综合实验区，优势突出，平潭是个海岛环境，建设都是受国家重视的。适合居住生活，因为是个海岛，是个县，应该是个频繁、比较忙碌的县吧，也是个悠闲的县吧。以后的前景呢： 平潭具有距离台湾最近、两岸交流交往历史悠久等对台优势，加上规划建设的京台高速公路大陆段终点站和台湾海峡海底隧道北线入口选址在平潭岛，平潭东面与台湾新竹仅距68海里，北面与福州长乐国际机场仅距距60公里。 台湾海峡隧道北线方案从平潭到达台湾新竹，建成后将形成较为完备的海、陆、空、港综合交通网络。还有就是其中，海洋运输业有民营各类运输船880万载重吨，总量居全国县市第一。开发条件独特先后有200多家台湾、新加坡、马来西亚、印尼和港澳等一大批海内外知名企业和财团来岚考察，主要投资意向涉及旅游开发、星级酒店、房地产、新区规划设计、水产品精深加工、高新技术、物流配送等十多个行业和领域，初步达成意向项目40多项，意向总投资达360多亿元。 承接台湾产业转移，建设先进制造业基地，发展电子信息、海洋生物、清洁能源等现代产业体系，打造低碳经济岛。平潭总的来说绝对的优势就是地理位置（平潭东面与台湾新竹仅距68海里，是离台湾最近的地区），而且平潭是综合实验区。