铁路卡怎么办理?市郊铁路卡怎么办理?

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铁路卡怎么办理的问题,今天就给大家介绍一下。首先我们要知道铁路卡是什么,它是一种电子客票,可以在火车站售票大厅购买,也可以通过网上购买。那么么,为什么要用这种方式呢?因为它的优势非常明显,不仅节省了排队的时间,而且还可以避免人员聚集。如果你不想去车站,你可以直接在在附近的商店购买一张火车票,然后在网上下单,这样就可以直接到达目的地了。


一:铁路年卡怎么办理

火车半年卡是支付宝和12306官方推出的一个“任你行”活动,所以需要在支付宝APP内领取,打开支付宝,搜索【随心乘】;
在搜索结果页面点击“支付宝火车任你行”进入活动页面;
在7月15日、16日活动期间,可以通过此活动领取/购买火车半年卡,在15日、16日的12点开抢,每日限量发售5000张,等到12点时,我们直接开抢即可领取/购买火车半年卡
1.在此次活动期间,火车半年卡和火车双周卡只能购买其中一个,并且只能在12306支付宝小程序使用,需要将支付宝升级到10.1.95版本及以上;
2.火车半年卡需要支付88元购买才可以领取,而火车双周卡则是需要免费开通芝麻GO才可以领取;
3.火车半年卡在活动期间限量1万份,火车双周卡则限量8万份,售完即止;
4.火车半年卡和火车双周卡只能购买或者领取一次,同一手机号、支付宝账号、身份证号、设备ID号均为同一用户;
5.火车半年卡和火车双周卡都有使用期限,需要在有效期间内使用,否则过期将直接作废;
火车半年卡:火车半年卡花费88元购买之后,需要在180天之内,在12306支付宝小程序内使用,购买后我们可以获得10次5折购票优惠、单次最高优惠20元。如果需要退卡,可以在购买90天未使用的情况下,通过支付宝卡包-半年卡详情页面退卡,退卡后可再次购买;
火车双周卡:火车双周卡需要开通芝麻GO才可以领取领取双周卡后,可以获得4次8折购票优惠,单次最高优惠5元,同样只能在12306支付宝小程序使用。领取后14天内需要完成4次购票任务,可全部享受4次购票优惠,未达到4次,需退回已享优惠,未使用优惠无需支付任何费用。

二:铁路爱心卡怎么办理

自本世纪初我国步入老龄化社会以来,我国的老龄人群以清晰可见的速度在明显上涨。“未富先老”、“未老先老”和“未城先老”成为了我国社会最明显的特征。这也使得我国的老龄化形势和世界其他国家相比更加严峻。而伴随着持续上涨的老龄化社会,对我国经济的影响也是多方面的。

事实上,尊老爱幼是我国长期以来所尊崇的美德。在这种背景下,我国多个部门纷纷通过出台多种措施来为老年人提供特权。而针对即将到来的2022年春运,我国铁路部门也针对60岁以上老人给出4大特权,这也意味着这些老人以后出行更加方便了。那么,此次铁路部门给出的4大特权分别是什么呢?

一、人口老龄化

中国人口规模庞大,人口老龄化产生时间虽晚,但带来的问题却不亚于早期进入老龄化社会的国家,在2000年11月底第五次人口普查的时候,我国60岁及以上老年人口占比为10.2%,65岁及以上老年人口占比为6.96%。就是从2000年开始,我国进入老龄化社会,自此以后,我国老龄化迅速发展。

以2018年为例,当年我国60周岁以及以上人口和65周岁以及以上人口分别为2.5亿人和1.7亿人,分别占当年总人口比例的17.9%和11.9%。按照国内相关学者的预测来看,我国到2050年老年人口将达到4.8亿人。显然,从以上数据来看,我国的人口老龄化形势不容乐观,人口老龄化对我国社会方方面面都会产生诸多影响。

以房地产行业为例,在我国固定资产的投资领域中,房地产投资占据相当大的比例,对经济的拉动作用十分突出,人口老龄化对固定资产投资影响的一个主要领域就是房地产投资。一方面,人口老龄化会提高房地产业的融资成本。

老龄化导致储蓄下降,而政府部门需要增加养老和医疗支出,房地产业不得不与政府部门争夺有限的信贷资源,房地产的融资成本上升,房地产投资也因此而减少。另一方面,人口老龄化会通过房地产的市场需求对房地产投资带来两种相反的效应。目前,我国的家庭日益小型化,许多父母和子女出于“利己”、“利他”或者“互利”的考虑,通常不愿生活在一起。

更希望拥有一套属于自己的住房。同时,由于目前日益扩大的养老金缺口,“以房养老”作为一种新型养老模式正在积极地尝试,如果很多的老人都想拥有一套自己的房产作为养老资源,那么,房地产的需求就会增加,房地产开发商可能会因此增加房地产投资。另外一种情况则恰恰相反,大部分老人都被送入养老院养老。

与此同时把房产留给子女,那么购房的需求就会减少,房地产开发商可能因此会减少房地产投资。虽然人口老龄化对我国社会多方面构成不利影响,但我国相关部门一直推行尊老爱幼的传统美德。据悉,为配合2022年春运,铁路部门也有所行动。

二、4大特权

2022年的春运即将拉开序幕,在春运过程中必然会有60岁以上的老人有出行需求,为给这些老人提供更好的出行特权。铁路部门也给释放了4大特权,一是提供老年人子女可提供送站服务,按照铁路部门规定,老年人的子女只需办理一张爱心卡就可以进站陪同父母。铁路部门的此项规定也是充分考虑到老年人的实际需求,非常人性化。

二是提供“特殊”服务,对很多老人来说,由于身体机能的下降,他们中有的可能需要借助轮椅或拐杖这些才能完成出行。而铁路部门也充分考虑到老年人的需求,如果老年人有这方面的需求,其子女在给老年人购票的时候可以特别标注,等待铁路部门同意后,就可以把这些带入到火车内。

三是为老人开“绿码”,当下疫情仍在爆发,各地始终把疫情防控工作当重点工作来抓。按照铁路部门的相关要求,进出站旅客必须要出示健康码和行程码。但对于60岁以上的老人,他们中大多数并没有智能手机,无法出示这些凭证。而铁路部门也考虑到这部分情况,60岁以上老人到时候配合各大火车站工作人员完成体温测量即可。

四是购票,按照铁路部门统一要求,各地区火车站不得取消人工窗口、不得拒收现金、在火车票票量充足的情况下,优先为老年人提供下铺服务等等。此外,各地区火车站必须要有序地组织当地的工作人员为老年人提供指引服务。不得不说,铁路部门所制定的这些规定是充分站在老年人的角度考虑的,非常具有人性化。

三、学会尊重老人

按照生命周期理论来看,我们每个人都会步入到老年生活。因此,我们要学会去尊重老人,让传统美德在这个社会继续发扬下去。只有在全社会形成这种尊老爱幼的风气,才能让这种美德持续地传承下去。届时,等80、90后老的时候,也有全社会尊重老人。从这个角度上来看,这也是对自己负责任的一种表现。

此外,作为老人在享受社会所带来的各种福利的同时,也要有一颗感恩之心。但现实生活中,我们总能看到部分老人为老不尊,强行地进行道德绑架。尤其是这2年有的老人在地铁、公交车上强迫年轻人让座。每天的早高峰、晚高峰和上班族一同挤占公共资源,深受社会所诟病。

总结:

从以上分析来看,当下我国所面临的养老形势异常严峻。不断上涨的老龄化数字也给国家和社会的发展带来了许多不利的影响,尤其是随着时代的发展,我国社会所要承担的老年抚养金持续攀升。因此,我国政府必须要提前出台各类政策来应对老龄化社会对我国的不利影响。

此外,铁路部门为更好推动2022年春运工作的展开,给60岁以上老人所释放出的4大特权,也是非常人性化。最后,笔者想问下大家,各位对于铁路部门给60岁以上老人的这4大特权怎么看呢?


三:铁路乘车卡怎么办理

高铁一卡通办理的方法:

1、如果想办理高铁一卡通,市民就可携带身份证原件在福州火车站售票厅1、2号窗口及福州火车南站1、6号窗口办理。

2、火车站相关工作人员介绍,三分钟内就可以办理完成,届时会将乘客身份证,个人照片等信息显示在高铁一卡通上。

3、高铁一卡通仅限于持卡人本人使用,不取现、不计息、不可透支,有效期标注在卡片正面,过期后需到指定售卡网点办理换卡手续。

4、首次办卡需一次性充值330元,其中300元为预存款,30元为办卡押金。除此之外,该卡收取年费10元/卡,退卡费20元/卡,补卡费10元/卡。


四:市郊铁路卡怎么办理?

你说的高速公路过路卡指的是ETC收费系统(不停车收费系统),办卡可以咨询收费站。