哪个基金最接近新基建

jijinwang
Wind数据显示,若以基金产品份额加权统计基金经理的表现,截至1月18日全市场合计有662位基金经理年内取得正收益,在这662位基金经理中,第一名和最后一名的收益差距达到了24.4%,两级分化越来越严重,结构化特征明显。
之所以会造成如此大差距,一方面不同行业的景气程度不同,科技板块资金活跃涨幅靠前,而医药板块不停地暴雷,再加上集采等负面信息,就连千亿级别明星基金经理葛兰都已经下跌超过了30%;另一方面由于近期A股的波动较大,不同风格的权益类基金的表现也有较大差异,小盘风格的基本都实现了正收益;成长型风格的几乎都处于下跌的状态。
不过好消息在于各种利好接连出台,稳增长稳经济的措施逐步到位,新基建项目年后也会逐渐上马,我们的经济预计会有一个明显的回暖,2022年的A股会有一个不错的表现,不过也要等到二季度才有体现出来,不知道权益类的基金会不会给我们带来惊喜呢?

1、国家投资新基建,如何从里面看到商机?

相信最近炒股的朋友都知道,当下A股最火的题材除了病毒防治(尤其是口罩概念)以外,另外一个就是新基建概念了。

那么,我们了解到国家投资新基建,资金炒作的背后,到底蕴含着哪些商机呢?

首先,我们应该搞清楚、弄明白什么是新基建?(见下图)

通过上图,我们可以看到,新型基础建设主要包含七大领域

1.5G基站建设;

2.新能源汽车充电桩;

3.工业互联网;

4.大数据中心;

5.人工智能;

6.城市高速铁路和城市轨道交通;

7.特高压;

所以,要想投资并嗅得商机,就应该多多在这七大领域掘金。

下面我们继续对七大领域进行逐一解读:

关于5G基站建设,我再给大家分享一张图:

通过上图,我们可以看到,它具体包括:5G通信网络建设(上游零部件厂商(射频器件、天线/阵子、散热壳体、光模块、PCB/CCI、连接器、供电/防雷、铁塔、制冷)和主设备商(宏基站)),流量增长的网络扩容(上游零部件(光模块、光器件)和主设备商(光通信设备、SDN/NFV设备)),运营商(中国移动、中国联通、鹏博士、中国广电)和网络优化运维(网优网维、BOSS系统),以及应用上量(基础设施(IDC机房、流量监控及内容分发、服务器/交换机)和5G流量应用(视频会议、云通信、物联网终端模组))。

如果往大了说,它又涉及工业互联网、车联网、物联网、企业上云、人工智能、远程医疗等。

关于新能源汽车充电桩,它其实是整个新能源汽车产业链的一环。

关于工业互联网,它的定义是全球工业系统与高级计算、分析、感应技术以及互联网连接融合的结果。主要是企业内的智能化生产、企业和企业之间的网络化协同、企业和用户的个性化定制、企业与产品的服务化延伸。说白了就是通过云计算和大数据进行资源整合并提交工作效率。可以看到,它和云计算和大数据等技术紧密相关,由后面二者提供技术支撑。

关于大数据中心,也就是大数据建设。它涉及到金融领域、安防领域、能源领域、业务领域及个人生活的方方面面(包括出行、购物、运动、理财等)。相信大家都知道现在大数据的威力,比如你在淘宝上平时买什么,次数多了之后,马云就会知道你有什么喜好,比如喜欢吃什么,穿什么衣服,有什么兴趣爱好等,当然,这只是生活层面上最常见的例子。

关于人工智能,它具体涉及智能家居、服务机器人、移动设备/UAV、自动驾驶,其它行业应用包括家具、金融、安防、医疗、企业服务、教育、客服、视频/娱乐、零售/电商等。

关于城市高速铁路和城市轨道交通,主要涉及到高铁和交通运输产业链,比如智慧物流等。

关于特高压,主要涉及智能电网、清洁能源等。

最后,虽然新基建短线很火爆,但是里面虚虚实实的东西也不少,需要自己去认真甄别后,才能发现真正的商机,祝你好运!

#我要上头条##财经##股市#

投资是拉动经济增长的“三驾马车”之一。新基建项目涉及诸多产业行业,涉及多条产业链条及链条之间的高效衔接,比如环保基建项目,投资量大,涉及产业行业多,拉动带动力强。再比如,公共卫生项目,范围广,带动行业多,涉及基建工程,专用设施和器械、生产服务等诸多领域。对三次产业,进出口,生产性服务业和生活性服务业等都有促进带动作用。新基建投资需求会拉动放大其它投资需求和消费、出口需求,表现出放大增倍效应。其中商机不言而喻。

认真的分析一些,看看这个是否给你带来启示。


“新基建”带来的15万亿市场!别说没机遇,它一直在你身边

什么是“新基建”

早在2018年底的就首次提出了"新型基础设施建设",会议指出,"加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设"。

狭义指以科技创新、产业升级为核心领域的配套基础设施建设,主要包括5G及相关电子信息领域配套设施(如物联网/车联网、人工智能如 AI 医疗等、大数据中心、云计算等);传统基础设施的信息智能改造领域(如智慧城市等);新能源新材料及其应用领域配套设施(如光伏、生物质能、垃圾发电等);无人化配套设施(如无人机、无人配送物流系统);卫星太空基建及这些领域对应的园区项目。

而广义新基建除狭义新基建外,还包括存量规模相对大部分传统基建行业较小,但未来增量空间较大的领域,实际上即传统基建领域新兴细分子行业,包括交通运输短板领域(轨道交通、冷链物流)、能源行业短板领域(核电、特高压)、环保基建、市政建设短板领域、民生基建、特色小镇、文旅配套设施等。

总结来说,“新基建”是新型基础设施建设,既包括增量的数字信息化基础设施建设,也包括存量的传统基础设施数字化升级配套设施建设。

二、新基建会带来什么战略机遇

传统基建更多是托底的作用,其空间有限,长期来看,新基建才是重要的发力方向。过去几次的重要会议都提到了新基建,新基建加码将给5G、云计算、工业互联网等产业链带来更多业绩支撑。新基建将会带来两大战略机遇:数字基础设施建设大投资和数字经济商业模式大创新。

数字基础设施建设大投资5G网络基础设施

5G作为第五代移动网络是先进的电信技术,可实现高速数据传输,更大的数据量,并具有以相对较低的电池消耗同时连接多个设备的优势。5G是物联网的关键推动因素,它将为终端使用行业提供连接大量传感器、边缘设备和执行器的平台。

从3G到4G,总投资规模呈现递进式增长。如今5G元年已然到来,5G基站数量是4G基站数的1.5-2倍。据安永预计,2019-2025年六年的时间,中国5G的总投资规模将达到1.5万亿,意味着通信行业新一轮黄金周期即将开启。目前资本开支已经开始底部反转,行业整体有望进入景气周期。

数据中心(IDC)设施

建设用以储存大量数据和云端服务器的机房是不可或缺的一环。比如中国最大的互联网综合服务提供商之一的腾讯,其就拥有全自建超大规模数据中心,存储着10万台以上的服务器。 在新基建的浪潮中,从工业互联网到区块链,从量子通信到边缘计算,从大数据到人工智能,从云计算到5G基本都会有IDC相关业务。

后4G时代,随着流量单价的快速降低,用户数据用量呈现爆发式增长,2018年11月户均流量已经达到5.8GB(是年初2倍)。5G网络的快速发展,有望进一步推动流量单价下滑、用户流量快速增长;与此同时,随着物联网的规模放量,连接数和数据流量均呈现快速上涨态势。我们认为快速增长的数据量将增加市场对IDC的需求,为带来行业持续增长动力。

数字经济商业模式大创新5G商业应用变革

根据中国信通院《5G经济社会影响白皮书》预测,2030年,5G带动的直接产出和间接产出将分别达到6.3万亿和10.6万亿元。此前,北京、成都等城市都提出了《5G产业发展行动方案》,并出台5G产业发展规划和配套政策措施。北京提出到2022年,北京市5G产业实现收入约2000亿元;成都方面目标为:到2022年,成都要成为全国重要的5G资源聚集地,千亿规模全国5G产业发展高地。

5G将与各类行业深度融合,5G+人工智能、5G+大数据、5G+云计算等等均能轻松实现,这些前沿行业将借助5G的翅膀飞到千家万户,催生自动驾驶、物联网、云游戏等众多前沿应用,甚至可能产生前所未见的新业务和应用场景。5G时代也有望产生巨无霸级的霸主。

企业数字化变革

企业要借助新基建的战略机遇,加速企业数字化变革,以实现数字化商业模式创新转型升级,通过数字技术平台/数字装备、数字化运营、数字化服务、数字化生态、数字化创新来实现企业数字化转型目标。按照企业运营流程环节,大致可以分为以下几方面:

基础管理数字化:行政财务管理ERP/OA/HR信息化办公系统,比如疫情防控期间远程办公普遍应用。

生产环节数字化:工业互联网,提高自动化和智能制造比重,机器人在制造业中应用比例持续提高。

营销环节数字化:利用电商和支付平台,整合线上线下渠道,实现营销环节的全面数字化。

服务环节数字化:远程服务,机器人智能服务。



  让银行疯狂的ETC

  如果问当下什么最疯狂,肯定是ETC。

  最近小编收到了很多朋友发来的“专属ETC申请二维码”,扫码办卡ETC免费送,请求“帮忙完成业绩”,朋友圈也被ETC办理刷屏,“线上办理,免费邮寄”。就连小编上班的园区停车场,银行员工也悄悄支起了摊位,“哥,办ETC吗,免费的,还可以送礼品”。

  


  而工行武汉的招数更绝,烈日当空下,在高速的收费口,穿着收费站的“稽查”背心,一辆一辆拦车问询,要向过往司机“送福利”,并在高速上支摊办理。

  段子也来了:“如果有人老趴你车窗看,别害怕,并不一定是要偷你东西,可能是银行的员工在看你有没有装ETC”。

  银行员工这么疯狂是因为有任务,而银行这么疯狂是因为它也有任务。

  交通运输部此前下发了一个通知:“按照计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。”

  而再追溯更早以前,国家就下文要取消高速公路省界收费站,撤了怎么收费?就靠ETC了。

  8月1日,撤站的推进会上,交通部副部长戴东昌强调,8-10月是重点工程建设和ETC推广的攻坚期,10月底前要完成各项重点工程建设任务,11月要进行联调测试和试运行,而相关的十项重点工作中,有5项事关建设:

  

① 部省两级系统建设;
② ETC门架系统建设;
③ ETC车道和省界收费站正线设施改造;
④ 高速公路入口不停车称重检测系统建设;
⑤ 网络安全防护。


  根据测算,全国大约有6万条车道需改造成ETC车道,仅2019年,ETC设备市场和ETC原材料新增市场规模就超过135亿。一方面是路网的建设以及公路的信息化,一方面是增加高速公路的畅通以及提高物流效率,算是一举两得。

  路上的“不停车收费”的问题解决了,停车收费的问题也在推进,像北京市,已经开始在城区实施电子停车收费了,路边的收费停车位采用电子监控来实现,旨在整体提升城市管理水平,当然电子设备也需要采购和安装的。这套模式也是其他城市未来的趋势。

  这套组合拳下来,司机们会感到用车更畅快了,不过再想赖停车费也挺难的了。

  


  每年10万亿的汽车消费

  2019年的汽车不好卖,在1月份,国家10部委联合下文要促销费,第一条就是促进汽车消费。

  到6月份,销售数据还真涨了。

  乘联会的数据显示,6月狭义乘用车零售达176.6万台,同比增长4.9%,迎来时隔12个月后的首次同比正增长;环比增长11.6%,也是本世纪以来6月环比增长最大的。

  原因是什么呢?因为7月份开始,国六标准就要在一些省市提前实施了,6月份清国五车的库存,该降价的降价,该处理的处理,国六区域内在月底前要完成国五车型的清理。

  国四、国五的车怎么办?

  旧车还是可以开的,但是在已经提前实施了国六标准的地区,只能做升级,满足国六标准,据测算,升级费用少说也得两三千。

  尾气标准提升,肯定是为了环境质量,不过客观上,也极大的促进了汽车的升级换代,汽车消费额想不拉升都难。国四标准是2011年全面推行的,国五标准是2017年全面推行的,国六标准的试行比行业预期提前了很多,全面推行会比试行晚一两年,但整体的时间还是提前了不少,很多人换车的时间估计也会相应提前了。

  现在汽车保有量是2.4亿,未来几年升级加换车,每年能稳定的带来至少10万亿的消费额,也将继续在这个指标上蝉联全球第一的位置。


  2000亿的充电桩

  很多人不想再受尾气排放标准的束缚,考虑买个新能源车。新能源汽车越造越多,互联网车企在玩命推,老牌厂商的车子也在推,还有像特斯拉,在上海建厂,承诺从2023年起每年贡献税收超过22.3亿,否则退还土地。

  看起来是相当有信心,估计要想符合神州人民的脾性,不降价肯定不行了。现在很多人对买新能源车的一个担心就是充电不方便,没固定车位,住着老破小,都是没法买的,不过,现在力推的充电桩、加氢站,就是要补上这块短板。

  发改委曾发布过一则《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,发改委测算,到2020年,全国的电动汽车保有量将超过500万辆,而2015 年到 2020 年需要新建公务车与私家车用户专用充电桩 430 万个,分散式公共充电桩50万个,还有各类充电站合计1.2万个。

  按照这个目标,光充电桩的市场规模就达到2000亿。而现在氢燃料电池的推广也是如火如荼,市场规模尚难预计,如果能与电动平分秋色,那么又是一个千亿级的市场。

  卖了这么多新能源,自然需要更多的能源补给,国家和新能源车主们都在推动新能源的基础设施建设。

  一手促销费,一手促建设,其实是一手好棋。

  


  4万亿的旧改

  而更重磅的事件,还是与房子有关。

  6月份的国常会,确立了“老旧小区改造”的新目标。据各地初步摸查,目前全国需改造的城镇老旧小区涉及居民上亿人,根据国务院参事仇保兴此前的的预估,投资总额或可达4万亿。

  如果往房地产的方向靠,是有人受益的(点击回顾谁受益),但是如果跳脱开房地产的角度,此4万亿非彼4万亿。

  4万亿的旧改改什么?

  外立面的改造其实早在做了,老小区刷新漆基本上是常规操作,而这一次的老旧小区改造重在建设:

  

● 有条件的可加装电梯;
● 配建停车设施;
● 小区户内改造;
● 要在小区改造基础上,引导发展社区养老、托幼、医疗、助餐、保洁等服务。


  基本上告别了推倒重来式的大拆大建,在现有的条件下“小修小补”,当然这样说可能也不准确,比如加装电梯这件事,可不是“修补”就能形容的,在2018年的时候,加装电梯这件事就已经在做了,全年电梯的政府采购就已经复苏,规模就达到了100亿。

  旧改推行时间不长,矛盾不少,比如老旧小区加装电梯,上海实行的是“一票否决”制,于是很多小区因为一楼用户的反对就推行不下去了,前天,规矩改了,取消“一票否决”制,立项的得按计划推进。

  为什么力度这么大?因为有些事情老百姓是看不见的,现在老龄化社会到来,很多失能老人独居老楼,基本出不了门,看病都成麻烦,过世几天没人知道的新闻也出过,所以这事,肯定不是底层用户反对就不干了的。


  你是什么垃圾?

  其实我们身边还有很多事情我们正在经历:

  比如上海垃圾分类了,干垃圾还是湿垃圾,着实让人头痛了一阵子,同时垃圾桶脱销了,而全市的市政垃圾桶也需要更换。而上海之后,垃圾分类扩张的更广了,又有45个城市成为了垃圾分类的先锋,这些城市也将掀起一场“垃圾革命”,46个城市的市场空间超过200亿。

  


  △ 上海虹桥站的公共垃圾桶

  这两天,中国的5G手机面世了,京东和苏宁在各自的新闻通告中说自己发售了第一台5G手机,谁第一小编并不关心,但是这意味着很快5G智能设备就要来了,根据各大运营商的计划和部署,2019年是5G的预商用时代,而2020年5G就要正式商用了。

  蓝图画下来,5G设施的建设也需要跟上趟的,加快步伐呗。

  有业内人士分析,5G的投资量级大约在1.2万亿元,预计能撬动4万亿投资。而根据工信部下属中国信通院《5G 经济社会影响白皮书》预测,2020年,5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元;2030年,5G间接拉动的GDP将增长到3.6万亿元。

  沿着这个思路,还可以列很长的名单,比如特高压、城际轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网……

  其实说一千道一万,总结起来就是一件事:我们把它叫做“新基建”。

  “新基建”来源于2018年的中央经济工作会议,而其“新”是既区别于传统的“铁工基”这样政府主导的大规模投资建设,又区别于房地产建设,而是发力与科技端的基础设施建设,这些建设由社会的多方面力量共同推动的。

  新基建是干嘛的?推动经济“新旧动能”的转换。

  大家都知道,我们经济增长有三驾马车:投资、消费、出口。以前投资拉动的大头就是基建,十几年下来,硬件是可以了,而而这新一轮的基建,瞄准了技术升级背景下的软件,粗粗一算,未来一两年的市场规模就接近15万亿,跟房地产的体量差不多了!这里面机会多多,有心的人真要好好挖掘下。

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2、手里有一万投资什么基金好?

一万块钱其实没太多空间可选择,做策略资金也较小,要赚大钱也不太有可能。

尝试给出我一个做的方式:

选择两只基金

要看你的风险偏好:

一、如果你是保守型

选择一只大盘股指数基金,例如沪深300指数基金,占比40%;

选择一只中线债券指数基金,例如国债3-5年指数基金,占比60%;

二、如果你是成长型

选择一只中小盘指数基金,例如中证500或创业板指数,占比60%;

选择一只短线债券型基金,例如国债1-3年指数基金,占比40%;

三、如果你是激进型

选择一只混合型或股票型基金,在基金排行榜找排名靠前混合基金(必须是6个月、1年、3年都排名在20%以内),占比75%;

选择一只对冲型债券基金,在债券类排行榜可以搜索到类似的,占比25%;

买入方式

在一个月内,将资金平均并分四次投入进去。

定期再平衡

每半年平衡一次,就是到了时间,看看两个当前净值占比分别是多少,超出原有比例那个就卖出一部分,买另外一个。

触发再平衡

当某个基金占比超过原来的20%,则立即进行一次再平衡。

其他策略

1、直接买入一只混合型排名靠前的基金,采用智定投。

2、在一个月内分批投入,以降低购买成本。

3、至少每周看看收益情况,以及该基金排名情况。

4、不要这山望着那山高,最好不要在半年内卖出。


如此往复,基本能控制好风险。如需帮助,可关注我,我们可私下探讨。


惠德载物逍遥派,易元机奉上。如感兴趣,可关注我,让我们一起逍遥快活的让钱成为我们的机器,做一个财务自由的闲云野鹤!

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